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　　截止六月底，路橋公司臨空區(qū)兩大高速主體形象皆已形成，漢孝高速已全面進(jìn)入瀝青路面攤鋪階段。抓住晴好天氣，7月2日，路橋公司組織文化通訊隊(duì)赴漢孝高速和機(jī)場(chǎng)快速路改線工程施工現(xiàn)場(chǎng)，為項(xiàng)目拍攝工程節(jié)點(diǎn)攝影大片。

　　通訊隊(duì)員攀上30多米高的塔吊，捕捉兩個(gè)項(xiàng)目的宏偉，漢孝大道A、B、C、D、E、F六條匝道與機(jī)場(chǎng)二通道對(duì)接形成馬家湖全互通立交。6.5Km的互通立交橋全部位于馬家湖中，在碧綠色湖水的倒影下，整個(gè)互通宛如水上飛龍，盤旋在臨空區(qū)樞紐中心。

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼棧橋平臺(tái)安裝拆除、樁基、系梁、墩柱、蓋梁、現(xiàn)澆箱梁、鋼-混組合梁施工正在同時(shí)進(jìn)行，作業(yè)人員猶如忙碌的螞蟻在各工序直接穿梭，在即將建成的宏偉建筑面前，他們顯得渺小而偉大。面對(duì)作業(yè)面狹窄，各工序直接干擾，施工組織難度大等多重問(wèn)題，公司總工程師多次組織召開(kāi)專題會(huì)討論研究施工方案，反復(fù)研究最安全、最快、又經(jīng)濟(jì)的施工方法。在施工過(guò)程中，公路工程事業(yè)部合理組織施工，錯(cuò)開(kāi)各個(gè)作業(yè)隊(duì)的工作時(shí)間，安排專人協(xié)調(diào)施工通道;針對(duì)高空作業(yè)，對(duì)每個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并派安全員全程指揮;針對(duì)難點(diǎn)，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，施工員全程旁站。

　　此次公司組織文化通訊隊(duì)記錄兩大工程建設(shè)最美形象，也為辛苦的建設(shè)者們留影，共同見(jiàn)證偉大工程的即將完工。(黃勤儉)