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　　4月4日至5日，中國工程院院士鄭守仁、鄭皆連、王景全、陳政清和集團(tuán)董事長謝先啟，以及來自中鐵大橋局集團(tuán)、中鐵大橋院等單位的專家，參加了在秭歸縣舉行的香溪長江大橋鋼箱桁架拱專項施工方案評審會。

　　各位院士和專家首先與秭歸縣政府領(lǐng)導(dǎo)一道，在秭興公司和參建各方負(fù)責(zé)人的陪同下登上了南岸的扣纜塔平臺，對扣纜塔的施工質(zhì)量和安全措施進(jìn)行了實(shí)地察看，并與相關(guān)單位管理人員進(jìn)行了充分交流，對現(xiàn)場施工的各項工作給予了指導(dǎo)。

　　在隨后的專項施工方案評審會中，各位院士和專家仔細(xì)聽取了施工單位的方案匯報，對方案中的拱座邊坡穩(wěn)定、扣掛系統(tǒng)和纜索吊機(jī)、風(fēng)洞試驗(yàn)、鋼箱桁架拱吊裝架設(shè)施工等進(jìn)行了充分的討論，提出了許多寶貴的意見和建議，同時強(qiáng)調(diào)參建各方應(yīng)高度重視工程建設(shè)中自然環(huán)境惡劣、施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險等級高等特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，積極采用四新技術(shù)，努力創(chuàng)造科研成果，把世界上跨度最大的推力拱拱橋扎實(shí)建設(shè)成為一項經(jīng)得起考驗(yàn)優(yōu)質(zhì)工程。