6月11日,江北快速路新河橋項目成功完成首片橋面板吊裝工作,標志著該項目順利跨入“7.31”節(jié)點攻堅期。
新河橋主橋由30根橫梁、58根主縱梁、319根次縱梁組成橋體骨架結構,橋體分成29跨,每跨鋪設12塊橋面板,共計348片面板。
為確保按時完成“6.30”路基完工、“7.31”整體面板鋪設、纜索吊拆除,“8.30”整體段面交付后續(xù)施工單位,公司領導班子輪班蹲點在項目,嚴格督導施工進度,公司總工駐點及時協(xié)調(diào)。項目部堅持開展“晚間一小時”例會活動,每晚7點半,項目部全體人員齊聚會議室,施工現(xiàn)場人員講問題、講發(fā)現(xiàn),項目總工、項目經(jīng)理講方法、講對策,公司領導講思路、講經(jīng)驗,集思廣益破解施工難題,精細規(guī)劃第二天施工安排。
1公里的路基作業(yè)面上共計二十余臺設備,在施工員指揮下各司其職、二十四小時作業(yè),截至13日,江岸段已完成260米,黃陂段完成200米;主橋系桿按計劃穿孔到位,積極預備第一次張拉;最為關鍵的橋面板吊裝經(jīng)過兩天試吊調(diào)整,已完成第一跨的吊裝,下一步進入大面積快速吊裝階段。
項目負責人表示,項目部 “晚間一小時”例會活動將堅持,不斷加快項目施工進度,全力以赴確保完成節(jié)點目標。(圖/文 席艷 何佳)