1月29日22時(shí),隨著吳家溝隧道右洞出口的最后一聲爆破聲響,隧道右幅順利貫通,這也標(biāo)志著公司香溪長江公路大橋項(xiàng)目吳家溝隧道全線實(shí)現(xiàn)貫通。
吳家溝隧道是香溪長江公路大橋項(xiàng)目全線唯一的一條隧道,也是全線關(guān)鍵控制性工程。隧道為洞口小間距、洞身分離式中隧道,右線全長865m,左線全長960m。隧道施工采用進(jìn)、出口同時(shí)掘進(jìn)的施工方法,均為半山進(jìn)洞,洞口周圍地形較為陡峭,植被茂密,溝谷深切,圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育,安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期要求緊、施工難度大。
該項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高,技術(shù)要求高。項(xiàng)目部在施工中嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則,過程控制中實(shí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度,精密編制,科學(xué)統(tǒng)籌,合理安排,嚴(yán)格控制每道工序的作業(yè)時(shí)間,合理調(diào)配人員和設(shè)備, 確保各個(gè)工序符合設(shè)計(jì)要求,保證施工安全順利進(jìn)行。
吳家溝隧道的貫通為香溪長江公路大橋項(xiàng)目全線連通創(chuàng)造了條件,下一步,項(xiàng)目部將加快隧道二襯以及附屬設(shè)施的施工,爭取早日全面完工。