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　　5月31日，隨著最后一聲炮響，由路橋公司承建的首條隧道—吳家溝隧道左線順利貫通，吳家溝隧道施工節(jié)點(diǎn)順利完成。

　　吳家溝隧道為香溪長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目中唯一的一條隧道，隧道左線全長(zhǎng)960m，其中V級(jí)圍巖長(zhǎng)67m，IV級(jí)圍巖長(zhǎng)483m，III級(jí)圍巖長(zhǎng)410m。自2016年4月27日進(jìn)洞第一炮開(kāi)始，項(xiàng)目部根據(jù)隧道實(shí)際地質(zhì)條件，嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，實(shí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的態(tài)度，確保各個(gè)工序符合設(shè)計(jì)要求，保證施工順利安全的進(jìn)行。

　　隧道施工初期因出口段房屋征遷問(wèn)題一時(shí)難解決，推進(jìn)緩慢。項(xiàng)目部為了保證節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利推進(jìn)，改從進(jìn)口進(jìn)洞，將施工工作量足足增加一倍，且是反坡開(kāi)挖，隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)了的裂隙水滲漏等問(wèn)題，對(duì)施工造成嚴(yán)重影響，項(xiàng)目部集中技術(shù)骨干克服種種困難，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，保證各個(gè)循環(huán)不掉節(jié)，以最短的循環(huán)時(shí)間來(lái)保證隧道的施工進(jìn)度目標(biāo)的完成。

　　下一步項(xiàng)目部將再次發(fā)揚(yáng)青年先鋒隊(duì)的吃苦奉獻(xiàn)精神，為了八月底隧道右線貫通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)而戰(zhàn)斗。（彭敏）