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　　經(jīng)過近一年的努力掘進(jìn)，香溪長江公路大橋西岸吳家溝隧道左幅將有望于5月底實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　吳家溝隧道左洞全長965米，目前已從入口處進(jìn)尺856.6米，完成全部施工長度的90%。為加快施工進(jìn)度，一鼓作氣實(shí)現(xiàn)5月底隧道貫通目標(biāo)，項(xiàng)目部針對施工現(xiàn)場的地質(zhì)環(huán)境，組織技術(shù)專班進(jìn)行認(rèn)真研究論證后，決定采用隧道進(jìn)口及出口同時(shí)開挖的施工工藝，“左右互搏”加快隧道早日貫通。目前，隧道出口左洞已進(jìn)尺23.4米，隧道出口離居民居住區(qū)較近，為減小隧道施工給居民帶來的影響，在隧道出口施工中，項(xiàng)目部采用了小開挖的進(jìn)洞方案，減少洞口邊仰坡的開挖，保證巖(土)體的穩(wěn)定性，并盡可能的保持原地形的綠色植被坡面。為解決隧道出口圍巖自穩(wěn)能力較差的問題，項(xiàng)目部在施工過程中嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測量”十八字方針，嚴(yán)格控制超前長管棚及超前小導(dǎo)管注漿質(zhì)量。

　　截止目前，吳家溝左幅隧道已累計(jì)進(jìn)尺880米，預(yù)計(jì)5月底可實(shí)現(xiàn)全線貫通。吳家溝左幅隧道的貫通標(biāo)志著香溪長江大橋項(xiàng)目隧道工程取得突破性進(jìn)展，為下步集中精力攻克右幅隧道，早日實(shí)現(xiàn)大橋全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(王振宇)