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路橋公司
機(jī)場(chǎng)改線工程首片鋼混組合梁成功吊裝
發(fā)布時(shí)間:2017-03-28 16:32:18  點(diǎn)擊數(shù):

  3月27號(hào),經(jīng)過項(xiàng)目部的精心部署、層層檢查驗(yàn)收合格后,路橋公司機(jī)場(chǎng)快速路改線工程首片鋼混組合梁開始吊裝。

  本次鋼混梁吊裝作業(yè)共計(jì)4片,為馬家湖互通主線橋右幅兩個(gè)節(jié)段。由于吊裝作業(yè)在馬家湖湖區(qū),存在周邊施工打攪、夜間施工、操作空間有限、高空作業(yè)等不利因素,項(xiàng)目部吊裝前做好充分的準(zhǔn)備工作,派出精銳的技術(shù)、安全等相關(guān)人員堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),全程組織施工、技術(shù)安全指導(dǎo),確保此次吊裝作業(yè)的安全、質(zhì)量。此次吊裝作業(yè)持續(xù)近12小時(shí),于3月27日中午11:30吊裝完畢,取得階段性勝利。

  鋼混組合梁施工相比傳統(tǒng)的鋼箱梁施工,可顯著降低用鋼量和綜合造價(jià),提升橋梁的使用性能和耐久性,減少遠(yuǎn)期維修費(fèi)用,縮短施工周期。鋼混組合梁施工工藝在湖北省首次實(shí)施,項(xiàng)目部技術(shù)人員非常珍惜新工藝、新技術(shù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在實(shí)施過程中認(rèn)真總結(jié)、精益求精、優(yōu)化方案,并開展相關(guān)課題做深入研究。(黃勤儉、劉明、張婧煜)

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