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　　6月30日開始，武漢市普降大雨，并發(fā)布暴雨橙色預警。路橋公司各在建項目全體人員立即進入緊急防汛狀態(tài)。7月1日，雨勢繼續(xù)加劇，機二九標項目童家湖和府河水位持續(xù)上漲，面臨決堤的險境。而項目部恰處于府河河堤一側(cè)，地勢較低，一旦決堤，9標的駐地建設將會被淹沒。時間和雨勢叩擊著每個人的心弦。

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　　7月2日12時39分，府河水位高達29.5米，甚至超過了98年的最高水位29.45米，一旦決堤，附近大部分施工現(xiàn)場、駐地項目部、甚至是機場都會有不同程度的受損。

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　　7月2日下午，機場綜合樓涵洞積水，車輛無法通行，搶險救援行動迫在眉睫。

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　　面對如此險情，航發(fā)集團總經(jīng)理、副董事長黃兆義，航發(fā)集團總經(jīng)理助理、市政集團副總經(jīng)理劉志勇親臨現(xiàn)場指揮工作。

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　　路橋公司接到指令迅速做出反應，啟動應急方案，迅即奔赴現(xiàn)場，合力搶險。應急救災隊伍第一時間趕赴機場綜合樓排除涵洞積水，裝沙袋、筑壩、抽積水，大家勠力同心，分工協(xié)作，旨在最短時間內(nèi)搶救機場通行道路，保證車輛正常通行 。7月3日9時零6分，府河水位28.7米，下降了0.8米。在集團領導正確的指揮下，搶險隊伍連夜疏通了機場綜合樓涵洞，并于今早正常通車。

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　　但雨勢依然不減，險情仍舊危急，7月3日下午3點30分，九標駐地試驗室被淹，九標項目部去往施工現(xiàn)場的必經(jīng)河堤發(fā)生滑坡和斷裂。公司領導迅速到現(xiàn)場查看險情，商議對策，搶險救災應急隊再次出動，兵分兩路，一邊在九標試驗室筑壩排水，一邊 對河堤進行修護。今天早晨，險情得到了一定控制，搶險救災應急隊員們?nèi)栽诂F(xiàn)場蹲守觀測。

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　　大雨也許還會到來，搶險工作仍舊在繼續(xù)。但只要我們堅定團結(jié)一心、眾志成城，就一定會排除萬難,奪取最終的勝利!讓我們?yōu)槊恳晃粎⑴c搶險工作的英雄們致敬!