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　　8月31日下午，由市政集團承建，橋梁公司負責施工的光谷有軌電車T1線工程， “光谷量子號”首次分段試跑告捷。

　　本次分段試跑分兩步走，先使用公鐵兩用車按照既定路線軋道，確保軌道通行無阻，設備調試到位后，再進行“光谷量子號”有軌電車試跑。下午15時，“光谷量子號”從T1線光谷一路流芳車輛基地駛出，沿光谷一路行至小三通后，左拐進入T1三環(huán)線工程大學地面段，到達T1線當代國際花園站，試跑長度約5.5km。

　　T1線沿線商業(yè)繁華，人口眾多，每一個路段和路口，均涉及復雜的管線遷改和征地拆遷，關山大道沿線僅水、電、氣、通信、軍纜、公安監(jiān)控等單位就涉及70多家。面對征地拆遷難、管線遷改難、建設協(xié)調難等重重困難，在集團公司領導的大力支持和幫助下，市政集團光谷有軌電車T1T2線指揮部，聯(lián)合橋梁公司管理人員，積極主動配合投資建設方光谷交通公司，每天深入現(xiàn)場，不斷優(yōu)化施工方案，克難攻堅、全力以赴，有效推進項目建設。

　　有軌電車T1線首次分段試跑告捷，對負責施工的同志們是極大的鼓舞，他們表示，將繼續(xù)發(fā)揚市政人不怕苦，不怕累，能打硬仗的過硬作風，全力奮戰(zhàn)，為沖刺通車目標打下堅實的基礎。(圖/文 周小龍 丁子豪)