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　　6月28日下午1點，橋梁公司承建的江北快速路新河橋項目江岸段主橋拱座左幅第三節(jié)7.5-14米開始澆筑，右幅第三節(jié)在當(dāng)天夜晚11點半也順利開始澆筑。在新河橋團隊的共同努力下，提前完成了主橋拱座施工不受長江水位影響的“6.30”節(jié)點目標(biāo)。

　　繼黃陂段主橋拱座成功澆筑完成后，面對近期連續(xù)上漲的長江水位，項目部全體施工管理人員每天都在與水情賽跑。項目部日碰頭會嚴(yán)格落實當(dāng)天施工計劃，尤其是受水位影響的兩個主橋拱座，從人、材、機三方面合理調(diào)配監(jiān)控，24小時輪班作業(yè)，通過有序完成日目標(biāo)來確保月目標(biāo)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子在田志武董事長的帶領(lǐng)下，靠前指揮，輪流值守在項目部，第一時間協(xié)助解決問題。

　　江岸段“6.30”目標(biāo)的提前完成，標(biāo)志著新河橋后續(xù)施工由下部結(jié)構(gòu)全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)，后續(xù)作業(yè)不再受長江水位的影響，也為年底主橋合攏目標(biāo)打下了良好的基礎(chǔ)。(圖/文趙良壯 何佳)