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　　4月1日，隨著壓路機(jī)最后一道碾壓工序收尾，公司承建的大學(xué)園路道路改造項(xiàng)目湯遜湖北路~華師園路六車道變更為八車道路段瀝青攤鋪順利完成，待瀝青溫度達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后即可開放斷面通車。對(duì)比軍運(yùn)會(huì)工期節(jié)點(diǎn)要求，項(xiàng)目部提前了9天完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　大學(xué)園路全線為“兩橋一路”軍運(yùn)會(huì)項(xiàng)目。公司承建的大學(xué)園路改造工程任務(wù)最重，工作量最大，還涉及到管線保護(hù)及遷改、道路交通組織等難題，部分?jǐn)嗝嫘枰M(jìn)行三次倒邊施工。隨著軍運(yùn)會(huì)的臨近，節(jié)點(diǎn)工期一天比一天緊張，項(xiàng)目部全體員工頂住壓力，牢牢抓住有利天氣等施工時(shí)機(jī)，秉持“一天兩用”的工作態(tài)度，抓緊時(shí)間打開生產(chǎn)局面，掀起施工熱潮，奮勇爭先搶下節(jié)點(diǎn)，最終實(shí)際開放“6變8”路段時(shí)間比預(yù)計(jì)時(shí)間提早了9天。

　　大學(xué)園路全線道路升級(jí)改造項(xiàng)目預(yù)計(jì)到今年7月底完工，此次節(jié)點(diǎn)工期的提前完成為后續(xù)工序爭取了寶貴的施工時(shí)間。升級(jí)改造完成后，大學(xué)園路以往的交通擁堵問題將得到有效解決，武漢市民“武漢南，出行難”的困境將大為改善。(劉思奇)