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　　6月28日9時，隨著S501海瑞克盾構(gòu)機緩緩駛向接收基座，光谷一路～高新四路道路排水通道工程盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，標志著我市“四水共治”排水工程的“大動脈”初步形成。

　　光谷一路～高新四路排水通道工程是解決金融港等光谷南部地區(qū)漬水問題的首站。古語云：“萬事開頭難。”該工程盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通并非易事。盾構(gòu)掘進過程中，從始發(fā)階段160m全斷面紅黏土層，到上部紅黏土下部灰?guī)r的復(fù)合地層，再到全斷面灰?guī)r層，復(fù)合地層和全斷面灰?guī)r相互交替分布，區(qū)間地層復(fù)雜多變，無疑給盾構(gòu)掘進帶來巨大挑戰(zhàn)。當掘進至460環(huán)處時，眼看勝利就在前方，但刀盤在此之前多次被卡，推進速度與平時相比慢了很多，通過開倉檢查發(fā)現(xiàn)，刀具磨損情況嚴重，為確保盾構(gòu)機能順利出洞，當時不得不進行開倉換刀作業(yè)。此外，區(qū)間曾多次穿越巖溶區(qū)域，其中334～340環(huán)溶洞長約為7.8m，高約為3.7m，溶洞位于隧道底部一倍洞徑范圍內(nèi)，盾構(gòu)掘進姿態(tài)、推進參數(shù)需把控好，否則盾構(gòu)機容易出現(xiàn)“栽頭”現(xiàn)象。

　　據(jù)悉，本項目為四水共治工程，起于黃龍山北路，沿光谷一路西側(cè)規(guī)劃排水走廊向南至高新四路，后沿高新四路北側(cè)規(guī)劃排水走廊向西至濱湖路，最終排入紅旗渠，項目建成后將成為解決光谷大道、高新四路沿線、黃龍山周邊漬水問題的重要工程之一，能夠大大提高光谷金融港地區(qū)排水防澇能力。(王志)