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　　2017年7月18日下午，航發(fā)集團董事、黨委副書記劉志學(xué)蒞臨隧道工程公司在建地鐵項目蔡甸線第四標段、地鐵16號線馬影河站項目部視察并指導(dǎo)工作。隧道公司黨委書記、經(jīng)理楊新，總工程師蔡兵華等同志陪同視察。

　　武漢軌道交通蔡甸線第四標段建設(shè)范圍為1站1區(qū)間，即蔡甸廣場站、鳳凰山站~蔡甸廣場站區(qū)間，區(qū)間隧道全長1.93公里，是蔡甸線里程最長、施工難度最大的區(qū)間隧道，采用我公司自有的海瑞克土壓平衡盾構(gòu)機進行掘進施工。軌道交通16號線作為已開通運營的6號線延長線，是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路，建成后運營速度達到120公里/小時。馬影河站為16號線首開站，由隧道公司承建。目前，該項目正在進行臨建部署和交通疏解、占道打圍等工作。

　　劉書記抵達項目部后，直奔施工現(xiàn)場，下到鳳~蔡區(qū)間隧道始發(fā)井鳳凰山站近20米深的基坑內(nèi)，并深入隧道內(nèi)部，檢查隧道安全生產(chǎn)和工程施工質(zhì)量情況，現(xiàn)場聽取了隧道公司黨委書記、經(jīng)理楊新關(guān)于隧道公司在建地鐵的施工情況匯報?，F(xiàn)場檢查完畢后，劉書記與項目部員工進行了親切交談，詢問大家工作、生活和學(xué)習(xí)近況，殷切囑咐大家高溫天氣要注意做好防暑降溫工作，確保安全生產(chǎn);在工作生產(chǎn)之余要加強學(xué)習(xí)，完成一個項目要多學(xué)一項技能。此外，劉書記還提出三點工作要求：要重視工程施工質(zhì)量，增強企業(yè)品牌競爭力;要通過增加一線員工福利待遇，改善職工生活條件，在企業(yè)人才競爭中要留得住人才;要確保安全生產(chǎn)，安全是工程建設(shè)的紅線，絕對不能逾越。

　　隨后，劉書記又親臨地鐵16號線馬影河站項目部，了解該項目工程建設(shè)范圍，并檢查工程開工準備情況等。劉書記強調(diào)要盡快完成項目部臨建建設(shè)，爭取盡早開工，在武漢地鐵16號線建設(shè)中打響勝利第一槍。

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