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　　由武漢市政建設(shè)集團隧道工程公司承建的的蔡甸線四標(biāo)項目鳳~蔡區(qū)間左線盾構(gòu)機經(jīng)過半個月的下井、組裝、調(diào)試等各項工序，于2016年6月30日上午10點56分在鳳~蔡區(qū)間左線始發(fā)端頭井順利始發(fā)。

　　作為蔡甸線第一臺始發(fā)的盾構(gòu)機，該公司的“海瑞克”盾構(gòu)機已于3月23日開始在鳳~蔡區(qū)間右線開始掘進，截止到6月30日已掘進完成965米，平均掘進進度達(dá)到9.7米/天?，F(xiàn)盾構(gòu)機正處于強度為160MPa石英砂巖地段，該特性地層可謂是武漢地鐵有史以來最堅硬的地段，針對此特殊地層施工方特別置換了39把添加WC耐磨層的“牙齒”(滾刀)，目前盾構(gòu)機以每天6米的掘進速度有條不紊的施工中。

　　盾構(gòu)始發(fā)儀式過后，該項目部組織班組成員對近期發(fā)生的安全事故及盾構(gòu)機掘進過程中需注意的安全事項進行了宣講及教育。鳳~蔡區(qū)間盾構(gòu)掘進工作將以“安全為前提，質(zhì)量為保證，進度為根本”，確保鳳蔡區(qū)間盾構(gòu)掘進施工安全、順利、如期的完成。(蔡竟東)